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bimmer-tool Lite

bimmer-tool Lite

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  • Descripción de la aplicación

Si es un propietario de BMW que busca mantener el rendimiento de su vehículo, la aplicación Bimmer-Tool es su solución para leer y limpiar los códigos de fallas, así como administrar su filtro de partículas diesel (DPF). Esta poderosa herramienta le permite solicitar la regeneración de DPF, monitorear los datos de Engine Live y mucho más, asegurando que su BMW funcione sin problemas.

Para los modelos BMW antes de 2008, la funcionalidad de la aplicación es algo limitada, y el uso de un cable USB K+DCAN es muy recomendable para los mejores resultados. Intentar conectarse de forma inalámbrica con un adaptador ELM en estos modelos más antiguos puede no ser posible o no proporcionar acceso a todas las funciones.

Para garantizar un rendimiento óptimo, es crucial utilizar un adaptador OBD confiable. Las opciones recomendadas incluyen el cable K+DCAN, el adaptador ENET para series F/G o adaptadores Bluetooth específicos como la serie VGATE VLinker, Unicarscan UCSI-2000/USCI-2100, Carista y Veepeak Obdcheck Ble. Cada uno de estos adaptadores ha sido probado por compatibilidad y confiabilidad con la aplicación Bimmer-Tool.

Con Bimmer-Tool, puedes:

  • Consulte el estado de regeneración de DPF y acceda a información detallada.
  • Inicie la regeneración de DPF para mantener el sistema de emisiones de su vehículo.
  • Restablecer los valores de adaptación de DPF, lo cual es esencial después de reemplazar el filtro.
  • Monitoree la presión de los gases de escape y los ajustes del inyector.
  • Vea los valores reales y esperados para la masa de aire, la presión del colector de admisión y la presión de combustible.
  • Registre los datos en un archivo CSV para el análisis en profundidad.
  • Registre un reemplazo de la batería sin alterar las propiedades de la batería.
  • Restablecer los circuitos de lámparas bloqueados debido a los errores de cortocircuito.
  • Restablecer intervalos de servicio de aceite y frenos.

La aplicación admite varios adaptadores OBD, incluido el USB K+D-CAN (la opción más confiable, que requiere un cable USB-OTG), el adaptador ENET Cable/WiFi (ideal para series F&G, que necesitan un USB-C a Ethernet Adapter) y el adaptador ETHERNET) y el ELM327 BLUETAOTH/Adaptadores WIFI (que pueden ofrecer conexiones más delgadas y menos estables, especialmente con las entradas de inventarios más antiguos).

Para comenzar con la herramienta de bimmer, siga estos pasos:

  1. Conecte el adaptador al enchufe OBD II en su BMW.
  2. Enciende el encendido.
  3. Conecte el adaptador a su teléfono a través de USB, Bluetooth o WiFi, siguiendo las instrucciones específicas para cada tipo de conexión.
  4. Inicie la aplicación Bimmer-Tool, seleccione su modelo BMW y año en 'Car'.
  5. Navegue a 'conexión', elija el tipo de conexión, el tipo de adaptador y el protocolo de comunicación.
  6. Toque el botón 'Conectar' para establecer un enlace con su vehículo.

Tenga en cuenta que para los modelos antes de 2008 y series específicas como E46/E39/E83/E53, la aplicación requiere una conexión de cable K+DCAN y solo admite la ECU del motor. Las conexiones de adaptador ELM inalámbricas pueden no ser factibles para estos modelos.

Si se encuentra con problemas comunes como errores de 'sin respuesta' en automóviles hasta 2007 con adaptadores Bluetooth/WiFi, intente seleccionar la opción ATWM en Configuración de conexión avanzada. Si enfrenta problemas de conexión a pesar de las configuraciones correctas, forte todas las aplicaciones de diagnóstico o reinicie su teléfono antes de intentar conectarse nuevamente.

La aplicación requiere ciertos permisos para funcionar de manera efectiva, incluido el acceso al almacenamiento para soporte del adaptador USB, fotos/medios/archivos para crear archivos CSV, Bluetooth para soporte del adaptador Bluetooth, acceso completo a la red para soporte del adaptador WiFi y ubicación aproximada (aunque la aplicación no usa esto).

¿Qué hay de nuevo en la última versión 3.7.6-l?

Última actualización el 10 de noviembre de 2024

  • Ajuste de velocidad de ralentí diesel
  • Control del cuerpo del acelerador
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