DownloadSe você é proprietário da BMW que procura manter o desempenho do seu veículo, o aplicativo Bimmer-Tool é sua solução preferida para leitura e limpeza de códigos de falha, além de gerenciar o filtro de partículas diesel (DPF). Essa ferramenta poderosa permite solicitar a regeneração DPF, monitorar dados ao vivo do mecanismo e muito mais, garantindo que seu BMW funcione sem problemas.
Para os modelos BMW antes de 2008, a funcionalidade do aplicativo é um pouco limitada, e o uso de um cabo USB K+DCcan é altamente recomendado para os melhores resultados. Tentar conectar -se sem fio a um adaptador de ELM nesses modelos mais antigos pode não ser possível ou pode não fornecer acesso a todas as funções.
Para garantir o desempenho ideal, é crucial usar um adaptador OBD confiável. As opções recomendadas incluem o cabo K+DCAN, o adaptador ENET para séries f/g ou adaptadores Bluetooth específicos, como a série VGate Vlinker, UCSI-200-200-200/USCI-2100, carista e obdeck de veepeak. Cada um desses adaptadores foi testado quanto à compatibilidade e confiabilidade com o aplicativo Bimmer-Tool.
Com Bimmer-tool, você pode:
- Verifique o status da regeneração DPF e o acesso a informações detalhadas.
- Inicie a regeneração do DPF para manter o sistema de emissões do seu veículo.
- Redefina os valores de adaptação DPF, que são essenciais após a substituição do filtro.
- Monitore os ajustes da pressão da fumaça de escape e do injetor.
- Ver valores reais e esperados para massa de ar, pressão do coletor de admissão e pressão de combustível.
- Log de dados para um arquivo CSV para análise aprofundada.
- Registre uma substituição de bateria sem alterar as propriedades da bateria.
- Redefinir os circuitos de lâmpadas bloqueadas devido a erros de curto-circuito.
- Redefinir intervalos de serviço de óleo e freio.
O aplicativo suporta vários adaptadores OBD, incluindo o USB K+D-CAN (a opção mais confiável, exigindo um cabo USB-OTG), ENET CABE/adaptador WiFi (ideal para a série F & G, precisando de um adaptador USB-C para o Adaptador Ethernet), e menos STABLE e STABLE ENGENSIONENSIONENSIONENSIONEXS, e menos lenta e menos lenta e menos lento e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lento e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta e menos lenta.
Para começar com o Bimmer-Tool, siga estas etapas:
- Conecte o adaptador ao soquete OBD II no seu BMW.
- Ligue a ignição.
- Conecte o adaptador ao seu telefone via USB, Bluetooth ou Wi -Fi, seguindo as instruções específicas para cada tipo de conexão.
- Inicie o aplicativo Bimmer-Tool, selecione seu modelo BMW e ano em 'Car'.
- Navegue para 'conexão', escolha o tipo de conexão, o tipo adaptador e o protocolo de comunicação.
- Toque no botão 'Connect' para estabelecer um link com seu veículo.
Observe que, para modelos antes de 2008 e séries específicas como E46/E39/E83/E53, o aplicativo requer uma conexão de cabo K+DCAN e suporta apenas a ECU do motor. As conexões adaptadoras de ELM sem fio podem não ser viáveis para esses modelos.
Se você encontrar problemas comuns, como erros de 'sem resposta' em carros até 2007 com os adaptadores Bluetooth/WiFi, tente selecionar a opção ATWM em configurações avançadas de conexão. Se você enfrentar problemas de conexão, apesar das configurações corretas, pare de todos os aplicativos de diagnóstico ou reinicie o telefone antes de tentar se conectar novamente.
O aplicativo exige que certas permissões funcionem de maneira eficaz, incluindo acesso ao armazenamento para suporte ao adaptador USB, fotos/mídia/arquivos para criar arquivos CSV, Bluetooth para suporte do adaptador Bluetooth, acesso completo à rede para suporte ao adaptador WiFi e localização aproximada (embora isso não seja usado pelo aplicativo).
O que há de novo na versão mais recente 3.7.6-l
Última atualização em 10 de novembro de 2024
- Ajuste da velocidade inativa a diesel
- Controle do corpo do acelerador
