เครื่องมือวินิจฉัย ECU ECU OBD2 พร้อมอะแดปเตอร์ Wi-Fi/Bluetooth ELM327
เครื่องมือการวินิจฉัย ECU ECU ของ OBD2 ขั้นสูงของเราควบคุมพลังของอะแดปเตอร์ ELM327 ที่มีอยู่ในทั้งรุ่น Wi-Fi และบลูทู ธ เพื่อให้การวินิจฉัยยานพาหนะที่ครอบคลุม เครื่องมือนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่ออย่างราบรื่นกับระบบยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ที่หลากหลายนำเสนอการแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์การแสดงกราฟิกและความสามารถในการบันทึกและตรวจสอบข้อมูลในภายหลัง นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณสามารถดูและรีเซ็ตรหัสความผิดพลาดของเครื่องยนต์ (รหัสปัญหา DTC) เพื่อเพิ่มประสบการณ์การบำรุงรักษายานพาหนะของคุณ
คุณสมบัติที่สำคัญ:
- การแสดงข้อมูลและกราฟิกแบบเรียลไทม์: ตรวจสอบประสิทธิภาพของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ด้วยกราฟิกรายละเอียดที่สามารถบันทึกไว้สำหรับการวิเคราะห์ในภายหลัง
- การจัดการรหัสข้อผิดพลาด: ดูและรีเซ็ตรหัสข้อผิดพลาด/DTC อย่างง่ายดายเพื่อให้รถของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น
- Alarms ที่ปรับแต่งได้: ตั้งค่าต่ำสุดและค่าสูงสุดสำหรับแต่ละเซ็นเซอร์/PID ทำให้เกิดการเตือนเมื่อเกณฑ์เหล่านี้ถูกละเมิด
- ความเข้ากันได้ในวงกว้าง: รองรับทั้งอะแดปเตอร์บลูทู ธ และ Wi-Fi Elm327 เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดขอแนะนำให้ใช้อะแดปเตอร์เวอร์ชัน 1.5 เนื่องจากเวอร์ชัน 2.1 ได้รับการร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับฟังก์ชันการทำงานที่ไม่ถูกต้อง
หมายเหตุสำคัญ:
ชิป ELM327 เข้ากันได้กับยานพาหนะที่ติดตั้งการสนับสนุน OBD2 เท่านั้น:
- สหรัฐอเมริกา: รถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 1996
- ยุโรป: รถยนต์น้ำมันเบนซินตั้งแต่ปี 2544 รถยนต์ดีเซลตั้งแต่ปี 2546
- ญี่ปุ่น: รถยนต์ที่ผลิตมาตั้งแต่ประมาณ 2,000
การสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับแบรนด์รถยนต์ต่าง ๆ :
นอกเหนือจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานเครื่องมือของเรายังรองรับพารามิเตอร์พิเศษสำหรับแบรนด์รถยนต์ที่หลากหลายรวมถึง:
- BMW: ดีเซล, E91+ที่
- BYD: MT20U, ABS
- Chery: MT20U, MT20U2, Actecome797
- ไครสเลอร์/ดอดจ์: ดีเซลที่
- Citroen: C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2
- Daewoo: Siriusd42
- Fiat: IAW49F, IAW5SF
- ฟอร์ด: ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPM, CAN/ABS
- Geely: MT20U, MT20U2, M797
- GM/Chevrolet/Pontiac: ECU, AT, ABS, SiriusD42
- Greatwall: MT20U2, EOBD, CAN/4D20
- ฮอนด้า: พอดี, Accord, CRV/Diesel, Insight
- Jeep: ECU, ดีเซล, AT, TPMS
- Kia, Hyundai: ประมาณ 15 pids สำหรับแต่ละรุ่น (อุณหภูมิ ATF ตรวจพบการเคาะ ฯลฯ )
- Land Rover: Range/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4
- Lifan: MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS
- มาสด้า: ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA
- Mercedes: W203/CDI, W169/CVT, W168
- มิตซูบิชิ: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI (หมายเหตุ: โมเดลมิตซูบิชิก่อน ~ 2000 ไม่สนับสนุน OBD และไม่สามารถทำงานกับ ELM327 ได้)
- Nissan: CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, Consult2
- Opel: ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L
- PEUGEOT: MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP
- เรโนลต์: CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, SAGEM2000, KWP/EMS3132
- Skoda: สามารถ uds tsi/tfsi ได้
- Ssangyong: KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6
- Subaru: ECU, ECU/ดีเซล, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS
- ซูซูกิ: CAN/ECU, KWP/ECU
- โตโยต้า: CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC
- VAG: TDI/2.5L, สามารถ uds tsi/tfsi ได้
- วอลโว่: D5/P3
- Vaz: Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, kwp/can, AT/Jatco, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M
- Gaz: Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2
- Zaz: Mikas10.3/11.3, MR140
- UAZ: mikas10.3/11.3, mikas11/e2, m86can
โปรดทราบว่าไม่ใช่ PID ทั้งหมดที่ระบุไว้สำหรับแบรนด์รถยนต์ที่เฉพาะเจาะจงอาจได้รับการสนับสนุนจากยานพาหนะของคุณ คุณสามารถปรับแต่งประเภทของ PID ที่คุณต้องการในส่วน "การตั้งค่า / ประเภท PID"
สำหรับแบรนด์รถยนต์บางแห่ง (รุ่นมิตซูบิชิบางรุ่น) คุณสามารถควบคุมระบบต่าง ๆ เช่นเปิดพัดลมระบายความร้อนหรือปั๊มเบนซิน ในการอ่านพารามิเตอร์ MUT และตัวควบคุมแอคทูเอเตอร์ในรุ่นมิตซูบิชิด้วย CAN BUS (Montero/Pajero IV, Outlander 2 ฯลฯ ) สร้างโปรไฟล์ด้วยโปรโตคอล ISO 9141-2 สำหรับโปรไฟล์อื่น ๆ (พารามิเตอร์การอ่านสามารถใช้งานได้) ให้ใช้ ISO 15765-4 CAN (11 บิต 500K) หรือโปรโตคอลอัตโนมัติ ไม่ใช่ทุกรุ่น Mitsubishi Can-Bus ที่รองรับการเชื่อมต่อ ISO 9141-2
มีอะไรใหม่ในเวอร์ชัน 3.5.9
อัปเดตล่าสุดเมื่อวันที่ 30 ก.ย. 2024
เราได้ทำการแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กน้อยและการปรับปรุงเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การใช้งานของคุณ ติดตั้งหรืออัปเดตเป็นเวอร์ชันล่าสุดเพื่อรับประโยชน์จากการปรับปรุงเหล่านี้!